Pour ce faire ,j'ai pratiqué des petites interventions: vidanges, moteur, différenciel (pont)... La courroie prochainement sera remplacée elle aussi .Je vais tailler la route,les p'tits gars, +de 600 bornes ,pour me rendre à Pont de vaux ;-) Les virouzes reviennent,avec le soleil...
ça approche à grands pas... Le rassemblement annuel du forum SYM gts,c'est pour bientôt...!
Pour ce faire ,j'ai pratiqué des petites interventions: vidanges, moteur, différenciel (pont)... La courroie prochainement sera remplacée elle aussi .Je vais tailler la route,les p'tits gars, +de 600 bornes ,pour me rendre à Pont de vaux ;-) Les virouzes reviennent,avec le soleil...
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Le pneu AR est remplacé par un Michelin gold standard !
c'est pas une mince affaire, pour virer la roue AR : d'abord le silencieux,ensuite débloquer l'écrou de l'axe de la roue AR, puis démonter l'étrier du frein à disque ,finalement le "demi bras oscillant" droit ... Bon, 11000 kms, c'est pas si mal pour un pneu AR de scoot. Mon vespa ,ne passait pas 6000 kms, avec ses petites roues de 10 pouces.
J'ai passé les 10 000 bornes fin mars.
Mon pneu AR, arrive en fin de vie. Je vais le remplacer par un Michelin, Gold standard. Le pneu AV, lui est comme neuf. il fera ,facilement encore, un pneu AR avant son remplacement. |
Vadrouilleur:Sur ce blog, vous pourrez suivre mes "virouzes", ainsi que la maintenance de mon scoot' ; et voir les kilomètres défiler... ;-) Categories
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March 2016
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