j'aurai parcouru à son guidon 23 000 bornes en 4 ans.
Bye la Deauv'...
Après avoir contacté un "vieux" pote soudeur, le pot retrouvera une seconde jeunesse... et dans la foulée je vend la bécane !!!
j'aurai parcouru à son guidon 23 000 bornes en 4 ans. Bye la Deauv'...
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Un bruit à froid (fuite de gaz) venant du collecteur me faisait un poil ch... alors j'ai démonté mon pot et là, l'horreur, mon collecteur est cuit ! comme il ne fait q'un avec le silencieux... Je suis bon pour le remplacer.
La rouille a eu le dernier mot comme toujours... J'ai bien reçu ma nouvelle pompe à essence ;-) j'ai procédé a son installation et fait un tour, conclusion: Que du bonheur,des reprises à très bas régime sans hoquet, sans vibration... j'aurai dû la changer depuis longtemps. ;-) Fin Octobre 2014, miss Big ass m'a fait un coup de Trafalgar, en refusant purement et simplement de démarrer ,(réservoir plein) allant jusqu’à vider sa batterie ! du coup je n'y ai plus touché pendant trois mois, dégoûté !
=> j'avais pris soin de recharger la batterie au cas où... ;-) Sur les conseils d'un ami j'ai démonté mes carbus, soufflé les gicleurs, contrôlé les membranes de dépression, les niveaux de cuve... tout était OK ! j'ai remis la batterie, déconnecté la pompe à essence, j'ai branché l'arrivée d'essence en direct elle est partie au 2 ème coup de démarreur ! c'est cette saleté de pompe ! elle me fait ch... depuis que je l'ai, je crois qu'elle est vraiment naze maintenant... le souci avec cette pompe, c'est qu'une fois en panne, elle ne laisse pas passer l'essence, du coup... c'est comme couper l’essence ! Une Deauville peut rouler sans pompe ! (car c'est juste une pompe de "gavage") tant que le niveau d'essence, reste au dessus du niveau des cuves de carburateurs (les vases communicants) => un peu plus de 220 kms, ensuite elle va cafouiller comme si elle voulait passer en réserve... Une nouvelle pompe chez Honda coûte "un bras", environ 270 € !!!, du coup je vais en monter une, adaptable de marque FACET celle ci a le mérite de coûter trois fois moins, de plus elle est très fiable, aux dires des proprios de motos qui en sont équipées (Forum V2) ;-) Depuis la fin de l'été, la titine avait de gros "trous" a froid, à la remise des gaz sous les 3000 trs, puis elle donnait l'impression de vouloir passer en réserve vers les 6000 trs... elle avait grand besoin d'une synchro carbu . j'ai cherché dans divers forums comment pratiquer, la méthode et relativement simple mais nécessite l'usage d'un dépressiomètre. Certains "mac gyver" ayant fabriqué leur propre dépressiomètre voir ICI l'envie de m'en "bidouiller" un me plait bien... Dans mes recherches web, je tombe plusieurs fois sur un appareil relativement simple et précis Le Twinmax... pour le prix d'une synchro carbu chez un dealer HONDA, je me suis payé le "joujou". ;-) L'intervention en elle même est très simple, il faut juste "jouer" avec la vis de réglage du palonnier, afin que l’aiguille du twinmax reste sur le zero au ralenti, puis vers 3000 trs (voir la vidéo ci dessous) mais comme tjrs il faut déshabiller la miss... De plus, il a fallut que je me fabrique une nourrice d'essence pour alimenter mes carbus, le réservoir étant déposé ... Après réglage la miss a retrouvé la pêche, le gros trou a disparu, les accélérations sont plus franche. Il subsiste encore un léger trou, mais vraiment très minime, je démonterai mes carbus au printemps pour un bon nettoyage . A suivre... Pour Remplacer un pneu sur un deux roues, il n'est pas forcément utile d'avoir des outils sophistiqués, comme on veut bien nous le laisser croire...bien sûr vous y passerez une paire d'heures (voir plus au début) mais la fierté que vous en tirerez ça n'a pas de prix ...sans compter l'économie réalisé ;-) sachez qu'un forfait montage/équilibrage vous est facturé ~ 15€ le prix du pneu chez un concess ~ 15/20€ de plus que sur les boutiques en ligne... vous aurez gagner 30€ mini sur un pneu...! => C'est le prix d'un plein...! bonne balade ;-) Perso Je pratique la débrouille, le plus "chiant" sera le décollage du pneu de la jante... J'utilise: _une pompe à vélo sur pied avec mano (décathlon) _un démonte obus de valve (centre auto) _deux serres joints + tasseaux (castorama) _trois démontes pneus assez long (400m/m) (vpc bikes) _des protèges jantes (facultatif) (vpc bikes) _du liquide vaisselles (dans ma cuisine ;-) ) _des plombs d'équilibrage (vpc bikes) _du scotch double face (casto) Pour le gonflage du pneu, ne remontez pas l'obus de valve tout de suite, enduisez bien les bords du pneu avec le liquide vaisselles sans eau,puis pompez jusqu’à ce que le pneu "claque" des deux côtés...(il prend place sur la jante) vérifiez bien sa bonne position, des deux côtés de la roue, maintenant,vous pouvez enlever le raccord de la pompe, remontez l'obus et regonflez à la bonne pression (n'oubliez pas de vérifier votre pression dans un garage, en refaisant le plein d'essence) Les vidéos suivantes vous montrent la marche à suivre... => J'aime particulièrement sa décolleuse de pneus ;-) ça y est, j'ai bien reçu ma roue d'occase, elle aura besoin d'un bon coup de lavage ! => par précaution je vais remplacer les deux roulements et les joints cache poussières. Pièces commandées chez Wemoto*, reçues en 24h00 chrono ! *Et avec le tarif qui va bien en plus ...!! Petit bilan: _la roue d'occase 40 € _les frais de port 10 € _les roulements et joints 26.56 € _les frais de port 4.90 € _un coup de "karcher" (inefficace) 2 € _un produit jante (centre auto) 7.95 € Ce qui nous fait un total de => 91.41 € ;-) bon à savoir: => Toutes les Deauville 650cc, de 1998 à 2005, utilisent la même référence de roue avant...! remplacement des roulements, des caches poussières, puis remontage...
Je roulais sur une voie rapide quand brusquement paf...! Je me suis pris un gros nid de poule à 90 KM/H ...! Arrêt en catastrophe pour constater l'horreur, ma jante a bien morflé elle est plié, du coup le pneu tubeless n'est plus étanche ...! Et maintenant, que faire ? A: en acheter une neuve ? B: la faire réparer ? C: en trouver une d'occase ? réponse A = 650€, réponse B = 150/200€, réponse C = 50/150€ => j'ai choisi la réponse C bien sûr ... j'attends mon colis ;-) A suivre... |
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May 2016
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Une bonne adresse pour les consommables, toutes marques. ;-)
Une autre adresse digne de confiance ;-)
Je commande mes pneus chez eux ;-)
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