Pour Remplacer un pneu sur un deux roues, il n'est pas forcément utile d'avoir des outils sophistiqués, comme on veut bien nous le laisser croire...bien sûr vous y passerez une paire d'heures (voir plus au début) mais la fierté que vous en tirerez ça n'a pas de prix ...sans compter l'économie réalisé ;-)
sachez qu'un forfait montage/équilibrage vous est facturé ~ 15€
le prix du pneu chez un concess ~ 15/20€ de plus que sur les boutiques en ligne...
vous aurez gagner 30€ mini sur un pneu...!
=> C'est le prix d'un plein...! bonne balade ;-)
sachez qu'un forfait montage/équilibrage vous est facturé ~ 15€
le prix du pneu chez un concess ~ 15/20€ de plus que sur les boutiques en ligne...
vous aurez gagner 30€ mini sur un pneu...!
=> C'est le prix d'un plein...! bonne balade ;-)
Perso Je pratique la débrouille, le plus "chiant" sera le décollage du pneu de la jante...
J'utilise:
_une pompe à vélo sur pied avec mano (décathlon)
_un démonte obus de valve (centre auto)
_deux serres joints + tasseaux (castorama)
_trois démontes pneus assez long (400m/m) (vpc bikes)
_des protèges jantes (facultatif) (vpc bikes)
_du liquide vaisselles (dans ma cuisine ;-) )
_des plombs d'équilibrage (vpc bikes)
_du scotch double face (casto)
Pour le gonflage du pneu, ne remontez pas l'obus de valve tout de suite, enduisez bien les bords du pneu avec le liquide vaisselles sans eau,puis pompez jusqu’à ce que le pneu "claque" des deux côtés...(il prend place sur la jante) vérifiez bien sa bonne position, des deux côtés de la roue, maintenant,vous pouvez enlever le raccord de la pompe, remontez l'obus et regonflez à la bonne pression (n'oubliez pas de vérifier votre pression dans un garage, en refaisant le plein d'essence)
J'utilise:
_une pompe à vélo sur pied avec mano (décathlon)
_un démonte obus de valve (centre auto)
_deux serres joints + tasseaux (castorama)
_trois démontes pneus assez long (400m/m) (vpc bikes)
_des protèges jantes (facultatif) (vpc bikes)
_du liquide vaisselles (dans ma cuisine ;-) )
_des plombs d'équilibrage (vpc bikes)
_du scotch double face (casto)
Pour le gonflage du pneu, ne remontez pas l'obus de valve tout de suite, enduisez bien les bords du pneu avec le liquide vaisselles sans eau,puis pompez jusqu’à ce que le pneu "claque" des deux côtés...(il prend place sur la jante) vérifiez bien sa bonne position, des deux côtés de la roue, maintenant,vous pouvez enlever le raccord de la pompe, remontez l'obus et regonflez à la bonne pression (n'oubliez pas de vérifier votre pression dans un garage, en refaisant le plein d'essence)
Les vidéos suivantes vous montrent la marche à suivre...
=> J'aime particulièrement sa décolleuse de pneus ;-)
=> J'aime particulièrement sa décolleuse de pneus ;-)